Ezt a gépet úgy tervezték, hogy ferde legyen kis üvegen és nagy üvegen. A hátsó szállítópálya az üveg méretének megfelelően felfelé és lefelé mozgatható. Kis üvegméret esetén a hátsó szállítópálya felfelé mozgatható. Nagy üvegméret esetén a hátsó szállítópálya lefelé mozgatható.

Ez az üveg kúpos gép golyóscsapágyas szállítórendszert használ. A meghajtó fogaskerék közvetlenül hajtja az egyes betétek hengerét. Ez a rendszer nagyon erős, és alkalmas kis üveg (30mmx30mm) és nehéz üveg (4mx4m) feldolgozására. Ez a nagyon pontos, és nagyon stabil és stabil mozgás. Valamennyi csapágy Japánban gyártott NSK-t használ.  

A hátsó szállítószalag tisztító kefével rendelkezik, amely fenntartja a tiszta felületet és garantálja a munka eredményét.

PLC vezérlésű, érintőképernyős működési rendszerrel. képernyőn látható szög, ferde szélesség, alsó vastagság, könnyen kezelhető. A gép ABB orsót, sebességszabályozó rendszert használ. Magas működési hatékonysággal és pontossággal rendelkezik.

Az alagsor és a keret öntöttvasból készül a stabilitás és a szilárdság biztosítása érdekében.Ez a gép nagy pontosságú alacsony rezgésű ABB motort használ, kifejezetten ferde géphez.

A szállítószalag be- és kirakodása elfogadja a vezérműszíjat.

Az első sín mozgása motorizált, párhuzamosan mozoghat, hogy alkalmazkodjon a különböző üvegvastagságokhoz. Van egy mechanikus vastagsági leolvasó a szállítószalag nyitásának bemutatására.

Üvegtartó keret Használjon alumínium rudat kék műanyag hengerrel.

Kenés: a gép automatikus kenőszivattyúval rendelkezik, amely az első és hátsó szállítószalagot kenje meg.  

Az összes csúszó felületet (beleértve az elülső szállítószalag mozgását, az őrlõgerenda mozgó szakaszát, a motorlemezeket) olajrendszerrel kenjük meg. A jól megtervezett olajkenési rendszer biztosítja a gép élettartamát és hosszú távú zavartalan működését.

Működési sebesség beállítása frekvenciaváltó rendszeren keresztül. Az inverter a Mitsubishit használja.  

Ampermétermérő ellenőrzi a kerék abszorpcióját.  

A víz kering a gépben és a rozsdamentes víztartályban. A keréktartály kimenetei egy rozsdamentes leeresztő csővel vannak összekötve, amelyet nagyon könnyű felszerelni. A négyzet alakú vízcső a vízbevezetéshez minden kerékfúvókához csatlakozik.

A filc kerék pneumatikus rendszert használ.